PinterPolitik.com

Di awal tahun 2020 ini, duka kembali menyelimuti suasana hati masyarakat Indonesia. Beberapa waktu lalu, pesawat Sriwijaya Air dengan nomor penerbangan SJ 182 dikabarkan jatuh di perairan sekitar Kepulauan Seribu, DKI Jakarta.

Kabar ini tentu menjadi perhatian publik dan media kini. Bagaimana tidak? Muncul tuh perdebatan soal usia pesawat SJ 182 yang disebut-sebut telah lebih dari 20 tahun.

Nggak hanya publik dan media dalam negeri, sejumlah media asing juga memberitakan soal jatuhnya pesawat Sriwijaya Air ini. Salah satu sorotan ini juga datang dari salah satu artis dan model ternama asal Amerika Serikat (AS) lho, yakni Chrissy Teigen.

Istri dari penyanyi populer John Legend ini menyoroti lemahnya perlindungan dan keamanan penerbangan di Indonesia. Menurut Teigen, pemerintah harusnya peduli terhadap hak keamanan yang dimiliki oleh para penumpang – karena peristiwa ini dianggap terlalu sering terjadi.

Kabarnya sih, Indonesia disebut-sebut menjadi salah satu negara dengan jumlah kecelakaan pesawat tertinggi di Asia Tenggara. Sampai-sampai, sejumlah negara pernah melarang maskapai-maskapai Indonesia untuk terbang di wilayah udaranya – seperti AS dan negara-negara Eropa.

Baca Juga: SJ 182 dan Refleksi Budi Karya

Wah, apa jangan-janganyang dibilang Mbak Chrissy benar ya kalau pemerintah kurang peduli dengan masalah keselamatan yang menghantui dunia penerbangan Indonesia? Hmm, gimana nih? Masa harus orang asing sih yang ngasih perhatian terhadap persoalan kita sendiri?

Kita tunggu nih klarifikasi dari Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi. Soalnya nih, kabarnya, Pak Budi kemarin sempat mencabut batas usia maksimal pesawat niaga – termasuk pesawat kargo dan penumpang – melalui Peraturan Menhub (Permenhub) Nomor PM 27 Tahun 2020 tentang Pencabutan Permenhub No. PM 155/2016 tentang Batas Usia Pesawat Udara yang Digunakan untuk Kegiatan Angkutan Udara Niaga.

Belum lagi, ada juga surat edaran terbaru dari Pak Menhub kemarin. Melalui Surat Edaran (SE) No. 3 Tahun 2021, Pak Budi mencabut peraturan batas penumpang 70 persen yang diterapkan untuk mencegah penularan Covid-19. Lha, bukannya kemarin pemerintah memutuskan menerapkan Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM) di Jawa dan Bali ya?

Wah, Mbak Chrissy aja peduli tuh dengan kesalamatan penumpang pesawat di Indonesia? Apa mungkin Pak Menhub nggak mempertimbangkan juga nih kemungkinan adanya ancaman keselamatan dan kesehatan untuk penumpang di negara sendiri?

Eits, meski bisa jadi benar, Mbak Chrissy kayak-nya perlu hati-hati nih kalau mengomentari pemerintah Indonesia? Soalnya tuh, biasanya sih, mereka yang kritik sering kena hack dan serangan buzzer lho, Mbak. Coba tanya aja Bintang Emon dan Ravio Patra. Hehe. (A43)

Baca Juga: Tragedi Sriwijaya Air, Menhub Budi Terancam?

PinterPolitik.com

Penerbangan memang menjadi salah satu sektor kunci arus manusia dan barang di Indonesia. Sebagai negara kepulauan, memang sektor transportasi yang satu ini menjadi penopang lalu lintas antar wilayah, terutama juga menggerakkan ekonomi dan pariwisata.

Makanya, ketersediaan layanan penerbangan yang aman, nyaman dan terpercaya adalah sebuah keharusan yang tidak terbantahkan. Sayangnya, hal tersebut masih menjadi pekerjaan rumah yang berat.

Baca Juga: Pemerintahan Jokowi Alami Ambiguitas Tujuan?

Yang terbaru, kecelakaan yang menimpa pesawat Sriwijaya Air SJ 182 menjadi tajuk utamanya. Pesawat dengan tujuan penerbangan dari Jakarta ke Pontianak ini jatuh di perairan Kepulauan Seribu dan menewaskan 62 orang penumpang dan kru yang ada dalam penerbangan itu.

Tak heran, kecelakaan ini membuat banyak pihak meminta pemerintah, secara khusus Kementerian Perhubungan di bawah pimpinan Budi Karya Sumadi, untuk melakukan pembenahan dan memastikan industri transportasi udara ini benar-benar aman bagi para penggunanya.

Selain itu, sejak era pemerintahan Presiden Jokowi pada 2014 lalu, setidaknya sudah ada 3 kecelakaan udara besar. Pada Desember 2014 ada pesawat Air Asia QZ 8501 yang jatuh dan menewaskan 162 orang. Lalu, pada Oktober 2018, ada pesawat Lion Air JT 610 yang jatuh dan menewaskan 189 orang. Dan yang terbaru tentu saja yang menimpa Sriwijaya Air SJ 182 ini.

Wih, kudu jadi catatan yang besar nih buat Menhub Budi Karya. Soalnya, dengan makin banyaknya kecelakaan udara, citra transportasi udara di Indonesia bisa jadi makin buruk. Dan kalau udah makin buruk, wisatawan dan masyarakat secara umum jadi takut menggunakan transportasi ini. Kan bisa merusak citra Indonesia secara keseluruhan juga.

Sebagai catatan tambahan, kecelakaan pesawat di Indonesia jadi salah satu yang tertinggi di Asia loh. Sejak negara ini merdeka, setidaknya sudah ada 104 kasus kecelakaan udara. Wih, banyak juga tuh.

Mungkin pemerintah perlu untuk memformulasi ulang pengawasan dan tata kelola penerbangan sipil. Biar kecelakaan pesawat nggak berulang lagi, dan citra Indonesia bisa terselamatkan. (S13)

► Ingin lihat video menarik lainnya? Klik di bit.ly/PinterPolitik

Ingin tulisanmu dimuat di rubrik Ruang Publik kami? Klik di bit.ly/ruang-publik untuk informasi lebih lanjut.

PinterPolitik.com

Beberapa waktu lalu, bangsa Indonesia kembali berduka, khususnya dunia dirgantara. Di awal tahun 2021 ini, pesawat milik maskapai Sriwijaya Air dengan nomor penerbangan SJ 182 dikabarkan jatuh di perairan Kepulauan Seribu – di utara DKI Jakarta – setelah lepas landas.

Panjatan doa dan ucapan belasungkawa pun berdatangan untuk korban dan keluarga. Berbagai pembicaraan di publik dan media juga sebagian besar banyak diisi dengan update informasi atas pencarian puing-puing Sriwijaya Air SJ 182.

Chrissy Teigen – istri penyanyi John Legend dan model ternama asal Amerika Serikat (AS), misalnya, menyoroti kabar kecelakaan pesawat yang menurutnya terlalu sering terjadi di Indonesia. Bahkan, kata selebriti itu, pemerintah Indonesia perlu peduli atas perlindungan dan keselamatan warganya yang menjadi penumpang pesawat.

Lha, gimana nggak? Banyak pihak kini menyoroti serangkaian regulasi yang dianggap memperbolehkan penggunaan pesawat-pesawat dengan usia yang cukup tua. Alhasil, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan pun bilang kalau ini jadi momentum buat pemerintah Indonesia untuk memperbaiki keamanan penerbangan.

Tapi nih, ngomong-ngomong, di tengah diskusi dan perdebatan soal keamanan penerbangan di Indonesia, Tenaga Ahli Utama (TAU) Kantor Staf Presiden (KSP) Ali Mochtar Ngabalin mendapatkan sorotan atas cuitannya terkait jatuhnya pesawat Sriwijaya Air tersebut. Ngabalin melalui akun Twitter-nya mengunggah sebuah foto berisikan pesawat yang tengah menukik – sambil menuliskan doa dan ucapan belasungkawa dalam caption.

Baca Juga: Sri Mulyani dan “Balapan Utang”

Yang namanya warganet ya, langsung tuh ngomentarin akun @AliNgabalinNew. Akun @KRMTRoySuryo2 milik mantan Menteri Pendidikan dan Olahraga (Menpora) Roy Suryo yang juga merupakan pakar telematika, misalnya, menyebutkan bahwa foto yang diunggah tersebut merupakan foto edit-an sehingga dinilai menjadi hoaks atau berita bohong.

Alhasil, Pak Ngabalin pun keliatannya panik. Cuitan Twitter yang berisikan foto tersebut itu langsung dihapus. Akun @AliNgabalinNew langsung tuh mengeluarkan cuitan klarifikasi. Wah, ditunggu ya klarifikasi lanjutannya di podcast-nya Deddy Corbuzier. Hehe.

Hmm, dengan berbagai dugaan hoaks gini, mungkin nggak ya Pak Ngabalin ini akhirnya terjerat Undang-Undang Informasi dan Transaksi Elektronik (UU ITE)? Biasanya tuh, pemerintah pasti langsung gerak cepat tuh kalau menemukan hoaks. Sebut saja kala Ratna Sarumpaet dulu ditemukan menyebarkan berita bohong.

Mungkin, inilah kesempatan yang pas nih buat Menteri Koordinator Bidang Politik, Hukum, dan Keamanan (Menko Polhukam) Mahfud MD. Kalau seinget kita sih, Pak Mahfud di akhir tahun 2020 kemarin mengumumkan bahwa polisi siber bakal aktif di tahun 2021. Jadi, kapan nih Pak Ngabalin ditindak, Pak Mahfud? Hehe.

Baca Juga: Anies Tak Mau Tersalip Lagi