PinterPolitik.com

Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Kartika Wirjoatmodjo (Tiko) mengungkapkan jika PT Waskita Karya (Persero) akan merger dengan PT Hutama Karya (Persero). Waskita nantinya akan menjadi anak perusahaan dari Hutama Karya.

Proses merger ini akan menunggu proses restrukturisasi yang rencananya akan selesai pada tahun depan. Merger dilakukan dengan inbreng saham Waskita milik pemerintah ke Hutama Karya.

“(Waskita) akan dijadikan anak usaha HK (Hutama Karya). Saham milik pemerintah akan diinbrengkan ke sana,” Kartika Wirjoatmodjo, Wakil Menteri BUMN (14/8/2023).

Merger ini dilakukan demi menyelamatkan Waskita yang kondisi keuangannya saat ini berat. Kementerian BUMN juga saat ini sedang bernegosiasi dengan bank dan pemegang obligasi.

PT Waskita Karya Tbk tidak dapat membayar bunga utang ke-12 dan pelunasan pokok atas obligasi berkelanjutan IV Tahap I Tahun 2022, yang jatuh tempo pada 6 Agustus 2023 lalu.

Merger ini berpotensi menghasilkan efisiensi dalam pengelolaan sumber daya, seperti tenaga kerja, teknologi, dan peralatan.

Dua perusahaan yang awalnya beroperasi secara terpisah dapat saling melengkapi dan berbagi keahlian serta pengalaman, yang pada akhirnya akan mengurangi biaya produksi dan mengoptimalkan hasil kerja.

Selain itu, adanya penggabungan dapat memungkinkan pengurangan tumpang tindih aktivitas dan pengurangan birokrasi, yang berkontribusi pada percepatan proyek-proyek yang ada.

Merger juga dapat membantu peningkatan kapabilitas teknis dan inovasi. Dua BUMN dengan fokus pada sektor yang sama dapat mendorong pertukaran ide dan teknologi, sehingga muncul solusi baru untuk permasalahan yang ada.

Peningkatan dalam kapabilitas teknis ini juga akan mendukung penerapan standar internasional yang lebih tinggi dalam pelaksanaan proyek-proyek infrastruktur, yang pada akhirnya akan meningkatkan kualitas dan daya tahan dari infrastruktur yang dibangun.

Aspek penting lainnya adalah dampak terhadap pengembangan SDM (Sumber Daya Manusia). Dengan adanya merger, akan tercipta kesempatan bagi para profesional untuk berkembang dalam lingkungan yang lebih besar dan lebih kompleks.

Namun, perlu diakui bahwa proses merger BUMN karya juga dapat menimbulkan tantangan. Integrasi kultur organisasi, manajemen, dan operasional menjadi kunci kesuksesan dalam menghadapi perubahan ini.

Diperlukan komunikasi yang baik dan perencanaan yang matang untuk menghindari gangguan dalam jalannya operasional dan menjaga semangat kerja yang positif di kalangan karyawan.

Kesuksesan merger ini tergantung pada kemampuan untuk mengatasi tantangan yang muncul serta kesungguhan dalam memaksimalkan potensi kolaboratif antara kedua entitas yang digabungkan. (S83)

PinterPolitk.com

Kegiatan yang berlangsung di ruas tol Akses Tanjung Priok KM 60 Jakarta, Senin (27/1) bertujuan mengkampayekan keselamatan berkendara di jalan tol, kali ini diiringi upaya penindakan tegas bagi pengemudi yang melanggar aturan berkendara di jalan tol dengan muatan berlebih atau Over Dimension and Over Load (ODOL).

Executive Vice President Hutama Karya, J. Aries Dewantoro dalam keterangan resmi mengatakan bahwa pihaknya mendukung penuh pelaksanaan kampanye ‘Setuju’ untuk tahap kedua termasuk penindakannya.

“Ada lima pesan kunci yang ingin kami sampaikan dalam kampanye kali ini, yaitu setuju bahwa keselamatan adalah nomor satu, setuju untuk turunkan fatalitas kecelakaan di jalan tol, setuju untuk tertib kecepatan berkendara di jalan tol, setuju untuk tertib berkendara di jalan tol, dan setuju untuk tertib over dimensi menuju zero over load di jalan tol,” katanya.

Menurut Aries, berbeda dengan kampanye ‘Setuju’ sebelumnya, untuk kampanye ‘Setuju’ tahap  kedua ini, pihaknya lebih mengedepankan melakukan penindakan hukum yang cukup tegas terhadap pelanggaran yang terjadi di jalan tol, bagi kendaraan ODOL.

Aries menegaskan aksi kampanye dan penindakan itu akan dilaksanakan dengan cakupan wilayah yang lebih luas yaitu serempak di seluruh ruas tol yang dikelolanya, yakni di ruas tol Medan-Binjai, Palembang-Indralaya, Bakauheni-Terbanggi Besar, hingga Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung untuk di wilayah Jalan Tol Trans Sumatra, serta ruas tol JORR Seksi S dan tol Akses Tanjung Priok  dan tol wilayah Jawa lainnya.

Sementara itu Kepala BPJT, Danang Parikesit  mengatakan dengan  sosialisasi masif yang sudah dilakukan BUJT dan Hutama Karya, tingkat pelanggaran disebut mengalami penurunan dan tingkat kepatuhan pengemudi meningkat.

“Ini berarti banyak pengemudi sudah memahami jika akan masuk ke jalan tol mereka harus memperhatikan kapasitas kendaraan. Ini juga menjadi bentuk dari upaya penegakan hukum di jalan tol yang telah kita sepakati bersama,” tandasnya.

Kampaye ‘Setuju’digagas oleh PT Hutama Karya (Persero) sebagai bagian tanggung jawab perusahaan BUMN untuk mengelola jalan bebas hambatan (Tol) untuk menjamin keselamatan berkendara  bagi para penguna jalan tol. (R58)

► Ingin lihat video menarik lainnya? Klik di bit.ly/PinterPolitik

Ingin tulisanmu dimuat di rubrik Ruang Publik kami? Klik di bit.ly/ruang-publik untuk informasi lebih lanjut.